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铃木吉姆尼怎么样
1、虽然说铃木吉姆尼(JIMNY)，是一款小型越野车。
2、这款全新铃木吉姆尼虽然是在老款车型上进行改造升级的，但是它与老款吉姆尼却有着较大的区别。全新铃木吉姆尼用与现款车型非常迥异的方正车型设计，大量运用平直线条以及非常凌厉的棱角设计，使得整辆车子看起来非常硬朗大气。
3、铃木吉姆尼是一款著名的摩托车，以其坚固耐用的性能而闻名，被许多摩托车爱好者誉为“最好的摩托车”。
4、全新铃木吉姆尼外形本身就与奔驰大G很相似，而且海外也有不少类似于奔驰大G的改装套件，但这次的套件加装后，相似度可以达到了80%以上。车头有竖型格栅、圆圆的LED前灯组，甚至连奔驰大G上一些标示性装饰元素都得到了复制。
皮卡界的清流,看看这些吉姆尼“卡车”版
这款概念车是吉姆尼Sierra Pickup Style，这是一款皮卡概念车，基于吉姆尼Sierra打造，货厢代替了后排座椅和后备厢。
近日这种改装风格成为现实，新西兰铃木4S店当中出现了一款很特殊的吉姆尼车型，这款车可以理解为专供新西兰市场的“牧场皮卡”改装版从外观设计方面看，这款铃木吉姆尼皮卡车硬派风格很到位，前半部分用了最新款吉姆尼的设计。
这组渲染图可以说把皮卡版吉姆尼的越野气息打造到极致，其用的经典五孔方形格栅搭配两侧的复古圆形大灯设计十分具有old school味道。贯穿车身侧面的腰线十分具有力量感，但黑色轮眉搭配连接后包围的黑色装饰板却又让其不失精致。
近日这种改装风格成为现实，新西兰铃木4S店当中出现了一款很特殊的吉姆尼车型，这款车可以理解为专供新西兰市场的“牧场皮卡”改装版。
Knine迷你猛禽基于Can-Am Merick X3打造，它拥有了封闭的驾驶室，这意味着它会有空调和防尘设施。不过，它仍然很轻，从图中来看 依然拥有很高的离地间隙，预计拥有很强的通过性。
经常去野外钓鱼,想买一辆四驱车,哪款比较好?
1、简单来说就是选择分时四驱的车型，可以随意切换两驱和四驱，在不同路面上用不同的驱动方式，主要优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用。
2、四驱suv预算不高的话可以考虑哈弗大狗0T四驱中华田园犬版、名爵MG领航400TGI自动四驱Trophy旗舰版。
3、总结：哈弗F7X个性强，性能另类，四轮驱动可玩性高。运动型SUV是首选。比亚迪ProDM属于“扮猪吃老虎”，看似只是一辆普通的代步车，能全力追上这款车的SUV很少。喜欢低调性能车的可以选择宋Pro。
4、途达，外表高大、威猛、“野”味十足，途达看起来也一点都不丢范。低速四驱，后桥差速锁，轮间电子限滑一应俱全，车辆的接近角为32°，离去角为27°。
铃木吉姆尼的用车感受如何?
1、在试驾中，你可以感受到它的灵活性和稳定性，以及它在不同路况下的表现。不过，由于它是小型越野车，所以在城市道路上可能会有些不便。
2、这个车最直接的感受就是充满了驾驶乐趣，轴距短转向灵活、坐姿高视线好，底盘高行走小坑小坎不用减速，一蹚而过。整车质量过硬，目前开了3年半4万公里，车主要部分没有任何问题。
3、缺点 宽度太小 高速容易受横风影响 保养配件相对较贵 舒适性一般 最大功率是88马力，折算成最高速度是180迈铃木吉姆尼是指由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”吉姆尼离地间隙为190mm，轮胎为规格为205。
4、其次就是改好了之后拿去越野，真的能感受到完全不同于陆巡以及帕杰罗这类大号硬派越野的另一种越野乐趣。并且很多乡镇为了阻止越野车进山，往往砌的有水泥拒马，吉姆尼很多时候恰好能过，你说陆巡和帕杰罗车主看了气不气。
5、吉姆尼比2020的舒适性是强了档次若干，却保留了乘员不易晕车的优点，在评价舒适性上应该加分。稳定性比预期的也要好。
6、有这么一款车它小巧灵动，皮实耐操。它有着硬朗的外表，方正中带着一点小圆润，很酷。它有着想50年前一样的内饰，满满的复古感。
